Promy w Świnoujściu – kosztowna tradycja czy niezbędna alternatywa?

Czy Świnoujście nadal potrzebuje przepraw promowych?

Świnoujście, jako jedyne miasto w Polsce podzielone cieśniną na dwie części, przez lata było skazane na funkcjonowanie przepraw promowych. Budowa tunelu pod Świną, oddanego do użytku w 2023 roku, znacząco zmieniła sposób komunikacji, jednak promy wciąż kursują. Czy utrzymanie tej infrastruktury jest konieczne, czy to jedynie drogi sentyment?

Tunel pod Świną – koniec epoki promów?

Przeprawy promowe przez Świnę były przez dekady jedynym sposobem na przedostanie się z centrum miasta na prawobrzeże. Mimo budowy tunelu wiele osób nadal korzysta z promów – zarówno mieszkańcy, jak i turyści oraz kierowcy ciężarówek. Utrzymanie infrastruktury promowej wiąże się jednak z wysokimi kosztami, co budzi pytania o zasadność dalszego finansowania tego środka transportu.

Dlaczego promy wciąż kursują?

Promy w Świnoujściu pełnią kilka ważnych funkcji:

• Alternatywa dla tunelu – w razie awarii lub remontów tunelu promy są jedyną opcją przeprawy przez Świnę.
• Transport ciężarowy – ograniczenia tonażowe w tunelu sprawiają, że część ciężarówek nadal korzysta z promów.
• Walor turystyczny – rejs promem to atrakcja dla odwiedzających miasto, szczególnie latem.
• Wygoda dla mieszkańców – niektórzy mieszkańcy wciąż preferują promy, zwłaszcza rowerzyści i piesi.

Ile kosztuje utrzymanie promów?

Koszt funkcjonowania przepraw promowych jest wysoki. Miasto musi przeznaczać środki na eksploatację jednostek, wynagrodzenia załóg oraz utrzymanie infrastruktury portowej. W obliczu rosnących wydatków samorządowych i ograniczonego budżetu Świnoujścia pojawia się pytanie: czy miasto stać na dalsze finansowanie promów?

Promy w Świnoujściu

Dyskusja na temat przyszłości promów trwa. Część mieszkańców uważa, że ich likwidacja to naturalny krok w rozwoju infrastruktury, inni wskazują na ich niezastąpioną rolę w transporcie i bezpieczeństwie.

Czy Świnoujście powinno nadal inwestować w przeprawy promowe, czy skupić się na modernizacji tunelu i infrastruktury drogowej? Podziel się swoją opinią w komentarzu!